集团运营管理中心到创捷检测站开展“寻计问策、解剖麻雀”调研工作

在集团职能部门开展为期六十天的“寻计问策、解剖麻雀”调研活动中，8月16日、8月23日集团运营管理中心，到创捷检测站就“开源、节流、周例会管理、检测流程管理”等工作与创捷检测站班子成员进行探讨、提出相关建议。

（图为8月16日周例会探讨现场）

围绕“开源”，提高业务量，运营管理中心提出应加大市场传播、推动A\B站四驱车合作项目、制定营销推广的夕会制度。市场传播方面，可根据现有第三方平台如抖音等，利用其平台特性，或以发布优惠券的形式、或以预约报名链接的形式等，制定完善的营销方案，提高自然进店占比。推动A\B站四驱车合作项目方面，明确提出应将合同模板、合作定价策略、结算方式、结算周期、合作检测站传播方案等及时制定出来，合作规模由1-N形式逐步展开，真正落实第一批合作伙伴的合作模式。在“引进来”的同时，运营管理中心强调要“走出去”，营销人员应建立夕会制度，确定夕会流程、明确夕会内容，总结当前工作完成情况，做好后期工作安排。

围绕“节流”，应根据单位实际及市场情况，对检测效率、复检率、检测台次等对线上员工提出目标，对不达标的员工制定考核制度，加大检测效率和质量。

（图为8月23日周例会探讨现场）

探讨中集团运营管理中心明确提出，在调研活动期间会参与创捷检测站的周例会、质量分析会议。周例会会后应按照集团模板，整理会议纪要、制定会议决议，纳入工作计划，明确各项工作的完成时间及责任人。单位应缩短经营计划/预算中的主要指标的分析周期，可分解至周或日。在周例会经营指标分析模块上，其内容指标需涵盖经营计划/预算中的主要指标，如不同车辆的平均检测单价、不同客户来源的检测量占比，。如实际经营指标数据与经营计划/预算主要指标存在较大差距时，应及时分析、尽快调整、制定改善计划，避免指标整改的滞后性和无效性。

在完善车检流程流程管理方面，运营管理中心提出，需控制主要车型的检测时长，制定检测时长标准，建立相关考核和激励制度。同时为提高客户满意度，应形成不同环节（岗位）与客户的沟通话术，强调如存在检测时长超标的情况下，应制定沟通话术，及时主动告知客户滞缓情况，做好服务保障，其中若涉及车检检测的专业话术，单位应及时展开培训。

集团运营管理中心

2021年8月25日